相同電壓的電瓶Ah數(shù)越大,說明電池容量越大 ,電動車續(xù)航里程更遠。
可以的,這種完全是可以的,但是如果就是你不是原裝的 ,我覺得你最好是不要用,因為怎么都是會對你的這個電子設備造成一定的這種影響的 。下面是關于快充的擴展資料。
電路特點
1、輸出電壓設定好后(例如36V),若被充電瓶極板脫落斷開 ,造成某組電池不通,或出現(xiàn)短路,則電瓶端電壓即降低或為零 ,這時充電器將無輸出電流。2、若被充電瓶電壓偏離設定電壓,如設定電壓為36V,誤接24V 、12V、6V電瓶等,充電器也無輸出電流 ,若設定為24V誤接為36V電瓶,由于充電器輸出電壓低于電瓶電壓,因而也不能向電瓶充電 。
2、充電器兩輸出端若短路時 ,由于充電器中可控硅SCR的觸發(fā)電路不能工作,因而可控硅不導通,輸出電流為零。
3 、若使用時誤將電瓶正負極接反 ,則可控硅觸發(fā)電路反向截止,無觸發(fā)信號,可控硅不導通 ,輸出電流為零。
4、采用脈沖充電,有利于延長電瓶壽命 。由于低壓交流電經(jīng)全波整流后是脈動直流,只有當其波峰電壓大于電瓶電壓時 ,可控硅才會導通,而當脈動直流電壓處于波谷區(qū)時,可控硅反偏截止,停止向電瓶充電 ,因而流過電瓶的是脈動直流電。
5、快速充電,充滿自停。由于剛開始充電時電瓶兩端電壓較低,因而充電電流較大 。當電瓶即將充足時(36V電瓶端電壓可達44V) ,由于充電電壓越來越接近脈動直流輸出電壓的波峰值,則充電電流也會越來越小,自動變?yōu)殇噶鞒潆?。當電瓶兩端電壓被充到整流輸出的波峰最大值時 ,充電過程停止。經(jīng)試驗,三節(jié)電動車蓄電池36V(12V/12Ah三節(jié)串聯(lián)),用該充電器只需幾個小時即可充滿。
不知道轉換過程會損耗多少,若以100%轉換 ,且電池不因放電衰減的情況下,計算:
200ah*24v=1500w*t
t=200*24/1500=3.2小時,因此僅僅使用電池供電,用個把小時不成問題 。
汽車發(fā)動機開啟時 ,發(fā)電機參與工作,只要發(fā)電機功率夠,可以一直使用下去。
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